“物流是中最大的問題。”新加坡郵政集團CEO沃爾夫岡·拜耳曾經說過。

數據顯示，2015年中國跨境電商交易額達到5.3萬億元人民幣，據暨南大學教授、廣東亞太電子商務研究院院長陳海權保守估計，2016年將增長至6.5萬億元，年均增速接近30%。

蓬勃的市場背后，跨境電商的物流卻一直備受詬病。詬病的內容包括配送時間長、包裹無法全程追蹤、不支持退換貨，甚至會出現清關障礙和破損甚至丟包的情況，而消費者希望有完全的透明度和問責制。

這要求對國內的物流相對比較容易，一旦跨境就存在不確定性，因為有些國家之間的邊境比較開放，有些國家則有邊境征稅等問題。

最具潛力的電商市場

歐洲，被稱為世界上最有潛力的跨境電子商務地區和最有希望成為增長最快也是最大的跨境電子商務區。

歐洲8.2億居民中有5.3億互聯網用戶，2.59億在線購物用戶。歐洲電子商務協會也希望，在2016年底之前，歐洲B2C電子商務市場能夠翻倍，達到6250億歐元。

雖然因歐洲的物流和相應的稅法等因素，給跨境電商企業帶來了一定的麻煩。但歐洲市場，始終是中國跨境電商企業趨之若鶩的。

有麻煩就要攻克，那對想要攻克歐洲市場的跨境電商企業，該如何在歐洲布局物流？又該如何解決歐洲的稅務問題？甚至如何選擇物流商？

樂豐貨運 創立于2006年，專注于提供電商物流解決方案的專業公司，與全球等知名企業有著超過10年以上的戰略合作關系。其目前有超過6000平方米的歐洲處理中心

組合使用物流產品線

樂豐作為一家老牌的歐洲跨境物流公司，在物流這塊有著豐富的經驗。你認為中國跨境電商企業若要進入歐洲市場，在物流方面的布局，應從哪幾個方面考慮？

跨境電商無論是在產品、營銷、服務以及物流都必須向本土化靠攏，這個是行業升級，也是必然趨勢。談到歐洲的物流布局，我認為一定要升級服務成為真正的解決方案商。也就是我們作為服務商必須要深入到客戶的業務里面，去設計最佳的服務體系。

跨境電商歐洲物流布局是一個戰略上計劃，所以一定要從基于以下幾點進行分析:

首先銷售平臺，是亞馬遜、eBay、Wish、 Aliexpress還是自營平臺。

其次產品類型，是高價值、低價值，含電還是不含電、品牌或非品牌、是否拋貨等？

最后就是電商本身情況，包括賣家級別、是多平臺還是傳統工廠、分析清楚團隊能力及優劣勢，資金及供應鏈實力。

市場上的物流產品無非是郵政小包、專線、快遞、海外倉FBA頭程和海外倉。跨境電商需要從自己的實力和產品出發去選擇。這五個物流產品線，都有各自的特點，但是一定需要組合使用才能達到事半功倍的效果。

根據平臺制定物流線

銷售平臺是跨境電商與消費者的橋梁，那能請你詳細解析一下，你剛說的這幾個平臺，適用的一些渠道？

因為每個平臺對于電商賣家在物流服務上的要求不一樣，而且你所做的品類以及你的戰略和現階段的實力，都會影響到物流布局。這里我做個簡單的分享。

亞馬遜賣家：一般自有品牌，一般產品重量在300-500g ，那么這種類型的包裹也許就適合專線加FBA海外倉解決方案。我個人認為VAT是亞馬遜賣家在歐洲必須要走的路徑，否則長時間下來，公司會長期存在運營風險。

Wish：如果你的產品輕、單量多、平均包裹重量輕、歐美訂單集中，那么這種類型的客戶就適合歐洲掛號或平郵小包，都需要盡快能夠上網和妥投，因為Wish是會根據這些條件給店鋪結算。

速賣通：產品輕、單量多、平均包裹輕，俄羅斯和巴西等地的訂單集中，那么這種類型的訂單就適合走一些俄羅斯或者巴西郵政專線。當然現在也出現了一些俄羅斯的海外倉，我認為也是值得嘗試的。

樂豐現在發布新的物流產品也是根據物流平臺的規則來做的，這樣深入客戶的業務結合我們自己的物流渠道優勢，來打造有競爭力的產品。

繳稅勢在必行

歐洲被稱為最有潛力的跨境電商市場，但其除了物流外，稅務也是一個很重要的問題，針對歐洲本土的一些關稅及VAT等政策，你可否給予一些建議？

對于跨境電商，我們一定要尊重消費者國家的制度跟法律。現在各個平臺已經提出了預告，即2016年開始不管你是跨境或者海外倉發貨的賣家，都必須要提供VAT號碼清關，否則不允許產品上架銷售。

所以跨境電商企業一定需要有專業的海外公司協助處理注冊公司，申請VAT號碼、報稅/退稅等，將資金的閉環走掉，也是同時保障了生意長期穩定地運行。這個其實并不像很多跨境賣家想象的那么難，其實無非就跟香港離岸公司的作為貿易轉單的港口與賬戶一樣。如果你找到專業的公司協助處理，不僅不會增加成本還可以拿回一部分退稅，也降低整個生意的風險。

目前英國及歐洲各國的稅局正在跟亞馬遜及eBay的后臺數據對接，未來幾個月內他們將掌握所有訂單信息與數據，所以繳稅是勢在必行的趨勢，請大家務必做好準備。

希望大家能夠尊重目標銷售國的法律，為自己的事業做長遠的規劃，不要因為短期的便捷，而影響整個生意的進程。

選擇合適的物流商

現在大部分跨境電商企業并沒有自建物流體系，那在選擇物流商方面也顯得尤為重要，本身作為一家物流服務商，在企業選擇物流商方面，你有哪些建議？

其實現在市場上物流商所提供的物流渠道都同質化很嚴重，渠道沒有太多差異。在這種情況下我建議大家可以從以下幾點來選擇服務商：

一，專業的團隊：我認為專業的團隊才能提供專業的服務，物流商在電商體系作為非常重要的服務商必須要深入客戶的業務去給客戶提供解決方案。

二，物流產品整合能力：物流渠道已經很多，如何設計簡單高效又能夠滿足業務需要物流產品是非常考驗產品設計團隊的。

三，高效強大的信息系統：物流服務商因為匯集了大量數據，也要完成大量訂單的數據交換，所以我認為高效強大的信息系統是一個專業物流商的核心之一。

四，售后服務：穩定的物流產品基本上所需要的售后服務是比較少的，應該更多是對客戶的需求的關注、海外客服在支持、以及面對突發事件工作態度。

五，附加服務：就是海外財稅解決方案和臨時項目的解決能力。

我認為每個公司在業務上都應該有深挖的區域及競爭力，比如樂豐就是專門針對歐洲區域做解決方案的公司，因為公司一直非常專注于細分市場，這樣我們的團隊就會更專業，對備戰歐洲的賣家進行全方位的專業指導。